深圳车牌超沪牌是什么情况
如果说中国最贵的铁皮你能想到什么?小编万万没想到这个答案估计是深圳的车牌。没错你没听错，并非是深圳的豪车贵，而是车牌。12月25日，2017年第12期深圳市小汽车增量调控竞价结束。其中个人车牌最低成交价为82500，平均成交价超过9万，单位车牌最低的成交价67000，平均成交价71070。总体说来深圳车牌9.5万超沪牌，看到这样的价格你是不是给跪了呢?
这意味着深圳个人车牌最高成交价已突破六位数。没错，一块深圳车牌已经相当于一辆普通车价格。
多少钱
“史上最贵铁皮”来了!来个打趣的计算，如果按照面积计算，现行的机动车号牌国标尺寸蓝牌和黑牌是440mm×140mm，一辆车两块车牌，面积就是0.1232平米，折算下来两块车牌77.19万元/平米，堪称“史上最贵铁皮”。最直观的比较是，一块车牌相当于1平米豪宅。
根据以往相关经验来看，深圳个人车牌最高成交价或许能够突破10万元。可以说近半年以来深圳车牌涨势之快，速度十分惊人。今年8月份个人车牌最低成交价为49300，创下了深圳车牌自竞价以来最高。随后个人车牌不断突破历史新高。如今已经突破9万大关，这让不少群众压力重重。
车牌竞价逐年上涨已然是必然趋势，自2015年后这种趋势就越发明显，只是与前两年不同的是，今年的深圳个人车牌竞价竟然是直线上升的。那么究竟是什么造成了现在这种情况呢?
一是深圳限牌的主因是拥堵及停车压力都非常大，因此有摇号的举措;
二是深圳仍有一半指标是参加摇号的，现有几十万人参与，上海的规定不同;
三是深圳的限外地牌政策，也导致对深圳牌需求量的大增，进而拉高竞拍价格。
2015年第1期，个人竞价最低成交价10000元、平均成交价22173元，2年累计涨幅328.91%;其中，2015年第3期个人竞价一度创历史最低，最低成交价10000元，平均成交价仅12091元。
值得注意的是，随着个人竞价价格的快速上涨，单位竞价方面也水涨船高。本期单位竞价最低成交价67000元、平均成交价71070元。今年1月份，最低成交价15000元、平均成交价18952元，年内涨幅高达275%，涨幅超过个人竞拍。
深圳车牌价格持续快速上涨，应与今年8月份深圳“限外令”扩大有关。按照政策，自8月21日起，非深号牌载客汽车高峰期限行区域，由原先的“原特区内+部分原特区外地区”扩展至深圳全市范围，需要通勤出行的“刚需”只能选择本地购车。仅从竞价和摇号人数来看，8月份以来，深圳个人车牌摇号参与人已增加了13.8万，而到10月份，实际参与竞价的人数就近乎增加了一倍。
深圳12月车牌竞价毫无悬念再创新高，均价95103元，半年时间价格翻倍，一块车牌已经相当于一平米豪宅的价格。
超过了多少
再看看北上广深四大一线城市的个人车牌均价吧：北京的牌，那是花钱也解决不了事情，只是摇号;上海是只摇号，摇到号再付费，均价为92848元;广州是一半摇一半拍，均价是32312元。
上海车牌从4万到9万，用了7年(2011年-2017年);
深圳车牌从4万到9万，用了5个月(2017年8月-12月)。
有网友调侃说，广州再不加把劲，北上深都不带你玩了啊!其实深圳竞拍车牌号价格如此大幅超越广州的原因，是深圳的限外地车政策。
去年各个城市车牌价格
深圳竞价的最低成交价为个人29100元，平均成交价为31805元。
上海汽车竞拍已经达到了最低成交价为83100元，平均成交价83171元;
广州个人牌最低10000元、均价36231元，单位牌最低10000元、均价11878元。
天津个人最低成交价格是20100元，是全国最低。
杭州2014年实行汽车限购令，截至今年8月，个人最低成交价格是25000元。
