法拉利撞电线杆是怎么回事_为什么撞电线杆
一辆银色的法拉利跑车右前脸受损严重，现场有大量汽车碎片和机油，一名环卫工人正在清扫碎片，现场围着不少人，距离法拉利不远处一根电线杆被撞倒。
下午3点30分，记者赶到事发现场，此时受损的法拉利跑车已经被拖离现场，一辆路灯维护单位的工程车正停在现场。“确实是一辆跑车撞到路灯杆上了，具体啥原因我们也不知道，我们把电线杆割断，现在倾斜着太危险了。”车内一名工作人员说。
27日下午，记者从长春市公安局交警支队南关大队获悉，开法拉利跑车的小伙子是一个老板的司机，20多岁，车子刚提回来，还没来得及上牌子和上保险，但有临时牌照。“司机没受伤，据他说是因为不太熟悉车子，正好前面有个车子晃了他一下，他操作失误，就撞上了路灯杆。”民警介绍目前已经排除司机酒驾和毒驾。
据知情人介绍，该款跑车售价在500万元以上。
养一台超跑究竟要花多少钱。
1、买车费用：
我们以法拉利目前最主流的488为例，指导价在338.8万 - 388.8万之间。以最低配的488为例：
裸车价：3,388,000元
必要花费：
(1)购置税：购车款/(1+17%)×购置税率(10%)，也就是3,388,000×0.1/1.17=288889元
(2)上牌费：500元
(3)车船税：5,280元(4.1L以上)
(4)交强险：950元
小计：290639元，光是购置税就已经购买一台入门的宝马3系了。
商业险：
(1)第三者责任险(按100万额度)：1630元
(2)车损险：37233元
(3)盗抢险：15329元
(4)玻璃险：5070元
(5)划痕险：1100元
(6)车上人员责任险：50元
小计：65482元
共计花费：3,388,000+290,639+65,482=3,736,121(元)
而此后每年，还都要支付约7万元的交强险、商业保险和车船税。
2、保养费用：
目前法拉利是有一个所谓的7年免费保养、三年免费保修的政策，但是一年只有一次免费机会，而且还不包括换零件的费用。如果算你运气好，平平安安开着没出过任何事。一般法拉利488的保养周期为2万公里，如果一年跑的里程大于2万公里，那就要自己另外掏钱了，一次保养的费用约为1.3万元。
假如你稳定地开三年，那么每年就需要额外保养一次，3年一共要3.9万元。当然，很多法拉利车主自己本身就不止一台车，所以如果你一年跑不到两万公里的话，这个费用就基本免了。
3、油费
根据论坛的口碑，488的平均油耗一般都要百公里23L以上，而且这还是平时慢悠悠地走，如果经常激烈驾驶就另当别论了。按照1年跑1万公里计算，法拉利488一年要消耗的汽油量为：
22Lx10000/100=2300L。
如果97号(京标95号)汽油按每升6.15元计算，那么一年下来，油费就要：
2300x6.15=14,145(元)
4、高速费
这种数据不是很好算，只能来个估算，假设车主一年跑高速公路的比例为40%，按照每年跑1万公里，高速收费0.5元/公里计算，一年下来就大概要2000元，这已经算是九牛一毛了。
5、停车费
开法拉利，肯定要经常出入高档会所了。在广州，一般停车一个小时就要16元以上，如果是在高档会所的话会相对便宜一点，但也要10元一小时。按照在北上广深每天停车2小时计算，停车费大约为12-25元/天，一年下来就有4,380-9,125元。如果是在高档的居住区停车，约为300元/月，一年为3600元。一年的停车费用总共在7,980-12,725元,取中间值约为10,350元。
6、洗车费
按120元/次计算，一个月洗一次，一年下来洗车费用为120元x12=1,440元，也是九牛一毛了。
7、违章罚款
一般的车，违章停车、压个线什么的，一年去掉1000元左右。开法拉利当然可以任性一些，2000元差不多了反正对于他们来说也没多少。
好了，现在来算算总花销：
买车：3,736,121元
养车：一年花费大约为14,145+2,000+10,350+1,440+2,000=29,935元，三年就是29,935x3=89,850元
三年总共花销：3,825,926元
也就是说，三年养车的费用就相当于一个工薪阶层的一年工资。
如果你开三年后玩腻了，自然就会考虑转手把这败家玩意卖掉。目前488款式还比较新，二手车源还不多，我们以老款的458为例，普遍3万公里之后，价钱在230-250万左右，我们算最高的250万，也就是说，玩一台法拉利三年，你的总花销是：
3,825,926-2,500,000=1,325,926元
平均每年为：1,325,926/3=441,975元
