15日，虹桥机场1号航站楼经过三年多改造后全面启用。当天零点起，春秋航空航班从1号航站楼A岛转至D岛（国内）运营，其它航空公司国际、港澳台航班在A岛、B岛运营。国内出发的自助值机、自助托运、自助安检至自助登机全流程，让很多旅客感慨“很惊喜”！ http://www.yixiin.com/news/
不少旅客自主或者在工作人员辅助和指引下尝鲜。今天截至上午9时，春秋航空早高峰13班出港旅客2239人次中，有86%的旅客使用自助值机、自助行李托运、自助安检查验、自助登机等流程，有效缓解了早高峰的排队现象。
春秋航空地面服务部总经理张征介绍，春秋航空在上海虹桥每天有68个国内进出港航班，日均进出港人次1.2万余人次。“春秋的航班早高峰集中在早上5点至6点，启用首日保障压力比较大。今天大约有2000人次左右尝试自助值机，六成旅客尝鲜自助托运。”
张征介绍，A岛原有自助值机设备18台，搬迁至D岛后，自助值机设备增至28台，原有15个人工值机柜台，现在有18个自助托运柜台和6个人工托运柜台，有效缓解了早高峰压力。“无托运行李旅客非常顺利，15秒就可以办理完毕。如果是网上值过机的旅客，无托运行李的话，可以凭二代身份证直接自助去过安检。”他表示，春秋在虹桥机场乘机的大多是常旅客，有的旅客已有百余次乘机经历，比较熟悉相关操作。
春秋航空的数据统计，原先有一半旅客选择自助值机，15日早高峰初步统计，有近九成旅客选择尝鲜自助值机流程。
记者在现场看到，自助安检查验、自助登机等环节由于程序相对简单、操作方便，旅客刷身份证后，按照屏幕界面提示操作，比较顺畅。
“大部分旅客对行李条刷挂、自助行李托运还不太熟悉，需要指导。”张征表示，该现象也与春秋航空、虹桥机场的多次模拟联合演练、实战演练遭遇的情况完全一致。所以，15日的现场保障重点也是这两个环节。当天，还发现个别旅客误将贵重物品放入托运行李，导致二次开包。
早高峰期间，春秋航空28台自助值机机器边上安排了20位志愿者，帮助旅客熟悉流程、栓挂行李条。同时，在自助托运行李环节，安排了18位专业值机员，协助检查行李条是否准确、指导托运、支付逾重费用、确认行李安检情况。机场安排了40名工作人员和志愿者协助旅客操作自助设备。
记者观察到，旅客如果操作熟练，自助值机大约需要1分钟左右；自助托运行李环节大概需要1分钟左右时间。张征介绍，总体来看，早高峰期间，平均自助托运行李环节办理时间基本耗时在45秒到1分30秒，符合预估情况。
为迎接新航站楼全面启用，春秋航空各部门全力支持全自助流程上线，抽调客舱部、服务管理部、地面服务部门部分人员成立50人的支援小组，保证每行自助值机有1个志愿者、每个自助托运柜台有1位志愿者。同时，还有志愿者分区域动态巡视。http://www.yixiin.com/ad/
张征表示，旅客乘机全流程自助已经是国际流行趋势，春秋航空将共同陪伴旅客熟悉、早日掌握整个自助流程。
启用首周，春秋航空将配备足够的引导人员帮助旅客熟悉自助流程，并根据旅客熟悉情况动态评估，随时调整现场人员配备。在非高峰期，将以旅客自助为主，工作人员指导为辅。
