经济日报-中国经济网北京12月25日讯 （通讯员 江雪丽 赵开明）12月25日9时30分，杭黄高铁开通运营现场会在黄山北站举行，安徽省委常委、常务副省长邓向阳宣布首发列车发车，随着和谐号动车组D9558次列车缓缓驶离黄山北站，标志着由中铁八局四公司参建的杭黄高铁正式开通运营。
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杭州到黄山高速铁路工程位于皖南及浙西地区，东起浙江省杭州市，西至安徽省黄山市，全线将名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串连起来，形成一条世界级的黄金旅游通道，线路全长265公里，设计时速250公里。
杭黄高铁的开通，打通浙江西部至安徽南部间山水相隔的天堑，结束浙江西部不通铁路的历史，一步迈入高铁时代，大大压缩杭州至黄山间的时空距离。
同时，杭黄高铁是杭（杭州）昌（南昌）高速铁路的重要组成部分，其开通运营，将进一步完善浙皖两省和东部地区高铁路网结构，对促进沿线旅游资源开发，增强长三角地区辐射带动作用，推动区域经济协调发展等具有重要意义。http://www.yixiin.com/news/
由中铁八局四公司承建杭黄铁路站房III标项目，施工内容包括新建三阳站、既有京福客专黄山北站、绩溪北站、歙县北站站场扩建及相关配套工程。自项目进场以来，该公司秉承打造精品站房，体现“站城融合”新理念，将项目三阳站房设计打造成一座纯徽派韵味的高铁站房，将站房与城镇风格融为一体，成为最具特色的高铁精品小站，在全国铁路建设质量会上被评价为，新时代最具特色的精品乡镇高铁站房。