北京机务段动车组运用车间高铁司机韩军甲。经济日报-中国经济网记者佟明彪/摄
“解放型机车、东风7、东风8B、韶山1、韶山3、韶山4、和谐3、复兴号……”说起自己的驾驶过的火车，韩军甲如数家珍http://www.yixiin.com/news/。拥有8本机车驾驶证的韩军甲可谓火车司机中不折不扣的“全职高手”。
今年46岁的韩军甲是北京机务段动车组运用车间的一名高铁司机，在他26年的职业生涯中驾驶了29种机车类型，跨越了蒸汽机车，内燃机车，电力机车，“和谐号”、“复兴号”动车组等几个“时代”。
韩军甲在模拟驾驶室里做演示。经济日报-中国经济网记者佟明彪/摄
回想着自己曾经使用过的车型，韩军甲的心里除了满满的成就感，更有着一份从未动摇过的责任与担当，“作为一名火车司机最重要的就是责任与担当，在铁路上，安全是永恒的主题，一名火车司机所担当的责任就是把安全放在首位，这样才能在岗位上做出成绩。”
韩军甲的八本火车机车驾驶证和臂章、胸牌、工作证。经济日报-中国经济网记者佟明彪/摄
韩军甲说，从蒸汽机车到“复兴号”，列车上的安全保障措施越来越完善，但是司机心中的安全线永远要绷紧，“为了在运行当中保证安全，我们的每一次出乘，都要根据当天的天气、车次、运行线路开出勤小组会，有一个安全预想，制定安全卡控措施。”
如今，韩军甲最大的梦想就是能再换一本机车驾驶证，开上智能型复兴号动车组，在京张高铁上载着旅客去看冬奥会。（经济日报-中国经济网 佟明彪）