8月14日,长城汽车CTO王远力在社交平台再发声:“编织再‘大’的格局,也掩盖不了内心的慌张。 ”文字下附上三张截图,内容涉及比亚迪向投资人回应蒸汽排放专利、比亚迪5月份集中切换高压油箱等。
这也是长城高管第三次质疑比亚迪的宣传口号,认为中国汽车应该基于商业逻辑解决问题,而不是道德绑架或感情裹挟。他进一步发声,强调价值观相同的企业才能真正联合起来,并指出长城汽车举报比亚迪采用常压油箱涉嫌排放不达标的问题正在接受联合调查,期待结果出炉。
8月14日,长城汽车CTO王远力在社交平台再发声:“编织再‘大’的格局,也掩盖不了内心的慌张。 ”文字下附上三张截图,内容涉及比亚迪向投资人回应蒸汽排放专利、比亚迪5月份集中切换高压油箱等。
这也是长城高管第三次质疑比亚迪的宣传口号,认为中国汽车应该基于商业逻辑解决问题,而不是道德绑架或感情裹挟。他进一步发声,强调价值观相同的企业才能真正联合起来,并指出长城汽车举报比亚迪采用常压油箱涉嫌排放不达标的问题正在接受联合调查,期待结果出炉。