12月7日，华为数字能源在海口举行的2023世界新能源汽车大会上透露，将携手客户、伙伴，计划于2024年率先在全国340多个城市和主要公路部署超过10万个全液冷超快充充电桩，实现“有路的地方就有高质量充电”。
“碳中和由全球共识走向全球行动，而交通电动化是实现碳中和目标的关键一环。”据华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙介绍，公司将致力于新能源汽车与充电网络高质量协同发展，加速汽车产业全面电动化。
充电不便捷、续航焦虑、性价比不高，一直是影响用户选择新能源汽车的主要因素。该公司认为，在城市区域每1至2公里半径范围内，以及所有公路服务区、加油站，加快建设以超充和快充为主的高质量充电基础设施，通过“广覆盖”和“超快充”，可破解充电难题并缓解续航焦虑。
记者了解到，随着以碳化硅和氮化镓为代表的第三代功率半导体与高倍率动力电池的日益成熟，电动汽车正加速向高压化超充方向发展。全面高压化将从B、C级车走向A级车及商用车，进一步提升电动车的竞争力。车企也在加快800V高压车型的上市步伐，预计到2025年，市场上将会有150款以上的高压超快充车型。
据侯金龙介绍，2023年华为DriveONE发布了900V的高效高压电驱动平台并量产，实现5分钟补能200公里。未来补能时间将进一步缩短，助力车企全面走向高压化。
