“张家界的山上‘长’满了韩国人。”这是社交媒体上形容张家界挤满韩国游客的夸张表述。
近日，“赴华韩国游客数量暴增900%”的新闻登上热搜，让人意想不到的是，这些韩国游客几乎都是直奔湖南张家界。
据韩国国土交通部当地时间19日公布的统计数据，今年2月，韩国国际航线乘客数量共有717.6万人次，其中中国航线乘客数量为101.8万人次，占比14.19%。这是自2020年1月以来，中国航线单月乘客数量首次超过百万人次。
韩国航空业界正在积极准备扩增中国航线的工作。大韩航空决定从4月24日起运行每周4次仁川至郑州的航班，从4月23日起运行每周3次仁川至张家界的航班。韩亚航空决定在7月至8月每天运行金浦至北京航线，并重新开通仁川至天津、成都、西安、重庆、深圳等5条航线。
此外，济州航空计划在夏季航班日程中增加每周4班由全罗南道务安至张家界航线。易斯达航空也计划在今年上半年开通仁川至上海航线。
姜灵男来自东北的吉林，在张家界从事旅游行业已经超过20年，目前在张家界经营一家名为“大庸沃得”的旅行社，主要经营韩国市场的出境和入境旅游业务。
他告诉记者，随着张家界至韩国多个城市国际航班的复航，以及包机政策的开放，近期到张家界旅游的韩国游客“比往年要翻两番的样子”。
韩国一直是张家界最大的入境客源国家，韩国旅游网站上，张家界被评为“韩国人喜爱度第一”的中国景点。韩国民间据说还流传着这样一句话：“孝顺父母，就送他们去张家界旅游。”
今年以来，随着来华旅游的韩国游客数量的暴增，张家界正涌起新一轮“韩流”热潮。中山大学旅游学院教授张朝枝对记者表示，市场与政府的力量相互配合，相互支持，形成了入境旅游市场的独特现象。
