⑴时装置或者大修后的风机都应通过舰载荷试运行。
⑵罗茨吹风机舰载荷运行的概念是：正在进排气口阀门全开的环境下输入运行。
⑶没有没有畸形的气息或者起雾景象及碰撞或者磨擦声，轴承位置的径向振动进度没有大于6.3mm/s。
⑷舰载荷运转３０秒钟内外，如状况畸形，即可输入带载荷运行，如发觉运转没有畸形，停止审查扫除后仍需做舰载荷试运行。 10、吹风机畸形带载荷延续运行。
⑴请求逐渐湍急地调理，带上载荷以至额外载荷，没有答应一次即调理至额外载荷。
⑵叫做额外载荷，系指进、排气口之间的静压差，按铭牌上的标定压力值。正在排气口压力畸形状况下，须留意进气口的压力变迁，免得超载荷。
⑶风机畸形任务中，严禁彻底开放进、排气口阀门，应留意活期视察压力状况，超载荷时保险阀能否举措排气，要不应及时调动保险阀，没有准超载荷运转。 ⑷因为罗茨吹风机的特点，没有答应将排气口的气体短工夫地间接回暖入吹风机的进气口（改观了进气口的量度），要不必将反应工具的保险，如需采取回暖调理，则必需采纳结冰措施。 ⑸要时常留意光滑油的油量地位，活期审查，并办好记载，确保油量。
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